Pasukan reka bentuk Poland dan Switzerland telah menyempurnakan kaedah membuat perabot keluli kembung yang dapat merevolusikan sektor tenaga dan pembinaan angin.
Pereka - Arkitek Oskar Zieta dan Saintis Bahan di Institut Teknologi Persekutuan Switzerland Phillipp Dohmen - mencipta teknik kejuruteraan sebagai cara membuat keluli - produk yang dibina lebih ringan dan kurang mahal tanpa menjejaskan kekuatan.
Dipanggil Deformasi Tekanan Dalam Percuma (FIDU), teknik ini memerlukan kepingan laser keluli yang dibentuk dengan tepat sehingga ditambah atau tolak kesilapan 0.1mm. Ini 1mm - lembaran nipis tinggi - keluli kekuatan kemudian robot dikimpal untuk memastikan ketepatan pengeluaran sepenuhnya.
Sebahagian daripada perabot
Konsep ini pada mulanya diuji dengan pembuatan perabot, dan Zieta Prozessdesign mempunyai pelbagai tangga, kerusi dan najis. Tiga - najis plopp berkaki yang direka Zieta dihasilkan sebagai tiub yang digulung lembaran keluli nipis.
Ini kemudiannya boleh dinaikkan melalui injap mudah untuk membentuk kerusi pepejal, ringan dan bergaya. Oleh kerana kekuatan yang wujud Steel dan teknik FINU yang inovatif, anugerah - Plopp Stool boleh memegang lebih daripada dua tan.
Oleh kerana udara bertekanan hanya perlu berkisar antara 0.1-50bar, perabot yang dibuat menggunakan kaedah ini bahkan boleh dilambung menggunakan pam basikal. Tidak seperti kaedah hidroform sedia ada yang digunakan dalam sektor automotif, FIDU tidak bergantung pada acuan untuk membentuk keluli semasa inflasi sehingga ini dapat dilakukan di rumah.
Oleh kerana kekuatan yang wujud Steel dan teknik FINU yang inovatif, anugerah - Plopp Stool boleh memegang lebih daripada dua tan.
Ini bermakna logam akan berubah bentuk kerana ia mengembang mengikut ciri -ciri semulajadi, menjadikan kontur individu setiap bahagian unik, walaupun mereka semua berasal dari reka bentuk yang sama.
Walaupun konsep perabot pek flat - mengubah wajah membeli -belah dalaman selama -lamanya, kaedah FIDA menawarkan lebih banyak kemudahan pada sebahagian kecil daripada berat badan. Mengangkut perabot pek rata walaupun mengambil banyak ruang, tetapi najis plopp yang tidak diinflasi mengambil hampir tidak ada ruang berbanding dengan sekeping yang terbentuk sepenuhnya. Ini mempunyai ketukan kesan menurunkan kos dan pelepasan yang berkaitan dengan pengangkutan.
Dohmen mengatakan bahawa pilihan untuk pergi dengan keluli adalah berdasarkan beberapa faktor. Kekuatan adalah aspek utama, tetapi kebolehcapaian dan kos juga penting. Pasukan reka bentuk bereksperimen dengan bahan -bahan lain, tetapi fleksibiliti Steel bermakna ia dapat dengan mudah dibentuk sejuk tidak seperti aluminium.
Teknik FINU mempunyai aplikasi yang terdiri daripada infrastruktur, ke tenaga boleh diperbaharui, ke angkasa
Masa depan keluli kembung?
Dohmen melihat peluang yang melampaui perabot. Dengan pengalaman pasukan reka bentuk dalam seni bina, penyelidikan mereka memberi tumpuan kepada aplikasi pembinaan dan perumahan, dengan mereka melihat kejayaan dalam membina jambatan kecil menggunakan struktur keluli kembung
Pasukan ini juga telah merancang dan membina turbin angin kecil. Dohmen mengatakan banyak bilah turbin angin semasa diperbuat daripada plexiglass atau karbon - serat, dengan setiap dua - meter - bilah panjang € 600. Bilah keluli yang dibuat menggunakan FINU, hanya kos € 25 dan mempunyai ketahanan yang lebih besar. Penggunaan keluli - teknologi yang dibina di sini dapat menurunkan kos mengadopsi kuasa angin yang boleh diperbaharui.
Dohmen dan Zieta sedang membangunkan penghalang kemalangan yang akan berjalan di sepanjang lebuh raya. Tidak seperti dalam aplikasi lain, ini akan ditekan supaya mereka menawarkan ubah bentuk yang sama yang menunjukkan halangan semasa, membantu menyerap kesan dan menjaga pemandu selamat.
Dohmen mengatakan ini boleh dilakukan dengan sebahagian kecil daripada bahan, secara besar -besaran menurunkan jejak alam sekitar di lebuh raya dunia.
Sudah jelas bahawa teknologi ini, yang dikuasakan oleh kualiti keluli, mempunyai fleksibiliti untuk yang digunakan hampir di mana sahaja. Sesungguhnya, ia adalah impian pencipta Zieta untuk menggunakan FIDU untuk pembinaan di ruang angkasa, di mana reka bentuk cahaya dan padat ultra - dan kompak akan menjadikannya unik.
Imej: Zieta Prozessdesign
